日本板硝子株式會(huì)社(NSG)能讓乘客避開(kāi)紫外線(xiàn)
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【中玻網(wǎng)】NSG研發(fā)出一種汽車(chē)玻璃，能阻隔幾乎所有的紫外線(xiàn)，包括能穿入外表高層度的紫外線(xiàn)。
紫外線(xiàn)可按波長(zhǎng)進(jìn)行分類(lèi)。紫外線(xiàn)B的短波長(zhǎng)為210納米到315納米，會(huì)破壞外表，引起曬斑和雀斑。紫外線(xiàn)A比紫外線(xiàn)B長(zhǎng)，波長(zhǎng)為315納米到400納米，能加快外表的衰老。
在擋風(fēng)玻璃和前門(mén)玻璃方面，NSG直到現(xiàn)在都在使用鋼化玻璃來(lái)吸收紫外線(xiàn)，給玻璃鍍上一層吸收輻射的膜，以此減少了幾乎所有的紫外線(xiàn)。然而，這種方法在對(duì)抗紫外A上效果不大，特別是那些紫外線(xiàn)僅為380納米到400納米的。
然而，新研發(fā)的產(chǎn)品將那些波長(zhǎng)更長(zhǎng)的紫外線(xiàn)阻隔在外。通過(guò)重新評(píng)價(jià)紫外線(xiàn)吸收膜的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合，讓擋風(fēng)玻璃和汽車(chē)前門(mén)玻璃能夠阻隔更長(zhǎng)的波長(zhǎng)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，NSG將發(fā)展出的技術(shù)專(zhuān)門(mén)知識(shí)應(yīng)用到業(yè)務(wù)中的光學(xué)電子部分。
后座玻璃經(jīng)常是黑色的，主要為保護(hù)隱私，因此要在這一玻璃上涂上一層鍍膜難度更大?；谶@個(gè)原因，NSG將非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系材料組合用作后座玻璃上的添加物，使得所有的車(chē)窗玻璃將長(zhǎng)達(dá)400納米波長(zhǎng)的紫外線(xiàn)阻隔在外。
NSG計(jì)劃首先將這一玻璃銷(xiāo)售給日本國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造商。有望盡早在2017年，發(fā)布靠前種配有這種玻璃的汽車(chē)。截止到2020年，NSG的目標(biāo)是國(guó)內(nèi)有5種汽車(chē)能采用這一玻璃。
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