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【中玻網(wǎng)】當(dāng)我們要購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)的時(shí)候,都會(huì)著重去考慮汽車(chē)的性能、空間及配置等等,很少有人會(huì)注意在車(chē)身整體結(jié)構(gòu)中占據(jù)重要作用的玻璃??赡芤膊恢啦Aг谲?chē)身整體結(jié)構(gòu)中起著怎樣至關(guān)重要的作用,其實(shí)玻璃隱藏著很多你想不到的黑科技。下面小玻就把那些隱藏在玻璃身后的黑科技說(shuō)給大家聽(tīng)一聽(tīng)。
一、變色玻璃
近日,本田研發(fā)了這款用手指一點(diǎn)就能變色的車(chē)窗,這種變色車(chē)窗不僅可以取代擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)板,還可以用于側(cè)窗,省去笨重的遮簾和需要啟動(dòng)遮簾的電機(jī)。如果你覺(jué)得太陽(yáng)光太過(guò)刺眼,用手指點(diǎn)幾下車(chē)窗玻璃就可以了。
二、雨水感應(yīng)功能
雨水感應(yīng)功能呢,就是我們常說(shuō)的自動(dòng)雨刷,不過(guò)它的工作原理很多人可能不知道。自動(dòng)雨刷的傳感器是根據(jù)落在玻璃上雨水量的大小來(lái)對(duì)雨刷的動(dòng)作速度做到無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。雨量傳感器隱藏在前擋風(fēng)玻璃的后面,目前大多數(shù)采用的都是光學(xué)式傳感器,利用光線在玻璃和雨滴中的散射現(xiàn)象,通過(guò)光反射回來(lái)的強(qiáng)度來(lái)判斷玻璃上的雨水量。
三、憎水功能
下雨恐怕是所有駕駛員朋友較討厭遇見(jiàn)的情況之一了,汽車(chē)如果在雨天行駛,擋風(fēng)玻璃上被雨水淋漓,就會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的視線以及行車(chē)安全。為了改善這種情況,越來(lái)越多的車(chē)型都采用憎水玻璃。因?yàn)檫@種玻璃就是在前風(fēng)擋玻璃外側(cè)表面用農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系氟樹(shù)脂對(duì)憎水劑進(jìn)行涂敷,當(dāng)車(chē)輛以50km/h~60km/h的時(shí)速行駛時(shí),玻璃表面的雨滴就會(huì)飛濺出來(lái),這時(shí)候就是不使用雨刷也可以保持較好的可見(jiàn)度。憎水玻璃還有一些好處,玻璃表面的灰塵、泥土、車(chē)蠟、油污等更容易去除。
四、夜視功能
夜視功能大多數(shù)都裝配在了豪華車(chē)型當(dāng)中。原理是利用遠(yuǎn)紅外線技術(shù)將黑暗變得如同白晝,駕駛員因此在黑夜里視線更清楚,更遠(yuǎn)。夜晚,儀表盤(pán)會(huì)變?yōu)橐挂曄到y(tǒng)的顯示屏,且屏幕的位置就在駕駛員前面,觀察起來(lái)非常方便,當(dāng)紅外探測(cè)儀探測(cè)到前方路邊有行人時(shí),就會(huì)顯示顏色的標(biāo)識(shí),提醒駕駛員要注意安全駕駛。
五、加熱功能
不知道大家平時(shí)觀察自己的愛(ài)車(chē)沒(méi)有,在車(chē)的后擋風(fēng)玻璃上面有很多細(xì)線條,這可不是簡(jiǎn)單的裝飾,這是一個(gè)黑科技。當(dāng)汽車(chē)后窗的玻璃溫度升高的時(shí)候,這些線條就可以達(dá)到蒸發(fā)水汽和霜花的效果。當(dāng)春天陽(yáng)光明媚的時(shí)候,這個(gè)功能基本不使用,但是到了嚴(yán)寒的冬季或是下雨的時(shí)候,車(chē)內(nèi)外溫差非常大,后車(chē)玻璃就會(huì)出現(xiàn)一層薄薄的霧氣或霜花,那么駕駛員就無(wú)法通過(guò)后視鏡觀察后方的情況,尤其是在倒車(chē)的時(shí)候就更危險(xiǎn)了,此時(shí)這個(gè)加熱功能就顯得特別貼心了。
六、防斷裂防貫穿前擋
開(kāi)車(chē)上路幾乎所有的司機(jī)都遇到過(guò)玻璃被突然飛來(lái)的石子崩裂的情況,這時(shí)候小伙伴的心有多悲催只有體會(huì)過(guò)的人才理解。還有比這個(gè)更可怕的就是前擋風(fēng)玻璃被貫穿。
超級(jí)前擋玻璃比普通的玻璃抗沖擊和抗貫穿作用更強(qiáng),就算是汽車(chē)在120km/h~250km/h公里的時(shí)速下遭遇到任何飛濺物都不會(huì)劈裂,任何拋擲物不貫穿,因?yàn)樗遣捎玫娘w機(jī)座艙玻璃的表面處理技術(shù),因此也解決了汽車(chē)界上百年的難題,當(dāng)然,這與防彈玻璃還是有很多差距的。
七、HUD抬頭顯示
這個(gè)時(shí)候,有朋友就會(huì)問(wèn)了,什么叫HUD抬頭顯示?其實(shí)就是平視顯示系統(tǒng),目前普遍用在航空器上的飛行輔助儀器。它可以將儀表盤(pán)上的那些重要信息通過(guò)映射展現(xiàn)在前風(fēng)擋玻璃上,駕駛員就再也不用做“低頭族”去看儀表盤(pán)上的信息,當(dāng)然也會(huì)有更多的精力放在路面的危險(xiǎn)情況觀察中,因?yàn)樾熊?chē)安全性大大提升,但是這種系統(tǒng)成本太高,目前也是在少數(shù)的豪華車(chē)型上使用。
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