玻璃性能優(yōu)異，可應用于多種場合。在室內(nèi)裝飾方面可以用彩繪玻璃與熱熔玻璃，風格多變；在需要保護人身安全的場合適合用鋼化玻璃、夾膠玻璃等安全玻璃；需要調(diào)節(jié)亮度、保護隱私時不妨用磨砂玻璃與調(diào)光玻璃，便捷耐用。想了解鋼化玻璃和中空玻璃的區(qū)別，請看下文。

一、鋼化玻璃和中空玻璃區(qū)別

        中空玻璃,也就是雙層玻璃,中間有鋁條和干燥劑,兩層玻璃合成在一起的玻璃,目前廣泛用于建筑門窗當中,在封陽臺的時候基本都是選用中空玻璃.

        中空玻璃由美國人于1865年發(fā)明,是一種良好的隔熱、隔音、美觀適用、并可降低建筑物自重的新型建筑材料,它是用兩片(或三片)玻璃,使用高度度高氣密性復合粘結(jié)劑,將玻璃片與內(nèi)含干燥劑的鋁合金框架粘結(jié),制成的效率高能隔音隔熱玻璃.中空玻璃多種性能優(yōu)越于普通雙層玻璃,因此得到了世界各國的認可,中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開并周邊粘結(jié)密封,使玻璃層間形成有干燥氣體空間的玻璃制品.其主要材料是玻璃、鋁間隔條、彎角栓、丁基橡膠、聚硫膠、干燥劑.

        鋼化玻璃,鋼化玻璃屬于安全玻璃.鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃,為提高玻璃的強度,通常使用化學或物理的方法,在玻璃表面形成壓應力,玻璃承受外力時首先抵消表層應力,從而提高了承載能力,增強玻璃自身抗風壓性,寒暑性,沖擊性等.鋼化玻璃具有抗沖擊強度高(比普通平板玻璃高4~5倍)、抗彎強度大(比普通平板玻璃高5倍)、熱穩(wěn)定性好以及光潔、透明、可切割等特點.在遇超強沖擊破壞時,碎片呈分散細小顆粒狀,無尖銳棱角,故又稱安全玻璃.

二、汽車前擋風玻璃是雙層玻璃真空的嗎

        首先,汽車玻璃由于安全性方面的考慮不能使用普通玻璃,所以常見的汽車玻璃一般只有2種,鋼化玻璃(單層)和夾膠玻璃(雙層)

        夾膠玻璃的好處就在于玻璃遭到撞擊后不會產(chǎn)生碎片亂飛的情況,由于中間夾層有膠鏈接,所以即使玻璃碎裂也仍然在膠的作用下連接在一起,這樣保證了駕乘人員的安全.

        鋼化玻璃在遭到撞擊時會整體碎裂成很多的小碎塊,但是這些小碎塊不會有很鋒利的棱角,但是沒有東西連接,所以這些小碎塊會整體的掉落,不會連接在一起

        二者區(qū)別:

        1、鋼化玻璃強度高于夾膠玻璃

        2、鋼化玻璃制作成本低于夾膠玻璃

相關概念

玻璃

        玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無規(guī)則結(jié)構(gòu)的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類而顯現(xiàn)出顏色的有色玻璃，和通過物理或者化學的方法制得的鋼化玻璃等。有時把一些透明的塑料（如聚甲基丙烯酸甲酯）也稱作農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系玻璃。

中空玻璃

        中空玻璃（INSULATING glass）于1865年由美國人發(fā)明，是一種有良好隔熱、隔音、美觀適用，并可降低建筑物自重的新型建筑材料，它是用兩片（或三片）玻璃，使用高度度高氣密性復合粘結(jié)劑，將玻璃片與內(nèi)含干燥劑的鋁合金框架粘結(jié)，制成的效率高能隔音隔熱玻璃。中空玻璃多種性能優(yōu)越于普通雙層玻璃，因此得到了世界各國的認可，中空玻璃是將兩片或多片玻璃以有效支撐均勻隔開并周邊粘結(jié)密封，使玻璃層間形成有干燥氣體空間的玻璃制品。其主要材料是玻璃、鋁間隔條、彎角栓、丁基橡膠、聚硫膠、干燥劑。

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