車載顯示面板新趨勢：3D玻璃+柔性顯示

2019-08-21 來源：夸克顯示網

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【中玻網】隨著人們生活水平的提高，對于家用車的需求大增，受智能化與網聯化的影響，車載娛樂系統(tǒng)功能也越來越多樣化。現階段大屏化也已經成為車載顯示的新趨勢，3D玻璃與AMOLED柔性顯示已經廣泛的運用在手機上，相信也將會很快的運用在車載顯示上。

　　據行業(yè)數據顯示，2016年國內消費者二次購車的比例就已經達到50%，這表明人們對于汽車的需求量大，對于汽車的更新換代也較為頻繁。而受人口老齡化的影響，年輕一代的90后以及拼搏過來的80后已經成為我國汽車市場消費的主力軍。

　　2001年-2017年期間，大部分國家汽車產量增長率保持在3%~6%之間，2015年產量達到906831萬輛、同比這個增長3.63%;2016年產量達到875070萬輛，同比增長4.73%，成為大部分國家汽車行業(yè)的主要增長點。據統(tǒng)計，截至2016年末我國汽車駕駛人數已達3.1億人次，以個人名義登記的私家車達到1.46億輛，由此可見，我國的乘用車市場前景廣闊。

　　車載顯示面板新趨勢：3D玻璃+柔性顯示

　　汽車市場走勢日漸明朗，也帶動汽車相關產業(yè)的發(fā)展，尤其在車載顯示上更為突出，受智能化、網聯化與數字化的影響，顯示模組廠商也將會與時俱進、緊跟潮流，在材料以及工藝等方面做調整，部分人士認為顯示屏將帶領汽車的下一個變革，從消費者層次來看，并非不可能。3D蓋板玻璃對于汽車中控屏的設計更顯人性化，擺脫過去車載千篇一律的方方正正，整體給人感覺非常呆板，沉悶。而3D蓋板玻璃是可以進行彎曲設計，整體上對于汽車內飾氛圍設計感上有了大大的提升，科技感十足!如今的汽車作為人們智能化生活與辦公的大終端，讓各大顯示模組廠商在內飾上更側重于凸顯黑科技感，因此也帶動了大尺寸和3D玻璃蓋板的走勢。

　　3D曲面玻璃表面在車載中控屏實現了三維表面的無縫銜接，這樣就提高了設計與功能整合自由度，可根據客戶需求進行調整。設計與功能相結合，為內飾設計人員提供了各種功能和形式。3D玻璃成形工藝使各類開關和操作元件任意設計。觸覺反饋將傳統(tǒng)開關中的(直觀)原理，例如開關轉換過程觸覺確認，轉移到YaKoMo的封閉式感官操作表面。有助于駕駛員注意集中，駕駛更安全。

　　AMOLED柔性顯示在車載領域的工藝

　　京東方建立的AMOLED屏幕生產線采用的是世界上先進的蒸鍍工藝，采用柔性封裝技術實現顯示屏的折疊或彎曲，柔性顯示不再使用背光源，采用自發(fā)光的原理：只要有電流通過，屏幕就會自主發(fā)光。柔性顯示AMOLED可實現車載顯示的彎曲折疊，角度也有所加大，并且在卷曲之后仍可實現高質量的顯示效果，柔性顯示的清晰度和色彩的艷麗程度相對于OLED與液晶屏顯示都要更加良好，柔性顯示還被稱為“下一代”顯示技術，它的顯示效果更良好，更輕薄、也更節(jié)能。柔性顯示整個比紙張還薄，在這一點上，在車載顯示的運用凸顯滿滿的科技感與炫酷感，滿足消費者追求感!

　　而未來一輛汽車也有可以用到10個顯示屏，將對適合透明、柔性的OLED技術應用產生巨大的驅動力。業(yè)內人士認為，未來柔性透明的顯示屏有可能廣泛運用在車內，且與手機設備不同，手機受體積大小的限制，但是現階段大屏已經成為車載顯示產品的豐富程度將大大超出現在的想象。

標簽：車載面板液晶面板行業(yè)發(fā)展趨勢

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