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【中玻網(wǎng)】JohnB.Goodenough(約翰·B·古迪納夫)美國(guó)物理學(xué)家,與葡萄牙研究員瑪麗亞·海倫娜·布拉加(Maria Helena Braga)一起研發(fā)出“玻璃電池”。繼古迪納夫40年前研發(fā)的鋰電池,此次的“奇跡電池”并非像現(xiàn)在這樣基于液體電解質(zhì),而是基于固體,即電子穿過(guò)與堿金屬結(jié)合的玻璃。這種固態(tài)電池具有諸多優(yōu)點(diǎn):容量大、耐冷熱、充電不再需要數(shù)小時(shí)而是幾分鐘,且固態(tài)電解質(zhì)不燃燒。
現(xiàn)年97歲高齡的古迪納夫主要了鋰離子電池的發(fā)展,是科克雷爾工程學(xué)院教授,也是電池研究屆的一個(gè)傳奇。他被稱為鋰電池之父,創(chuàng)造出了當(dāng)今流行的,在消費(fèi)級(jí)電子設(shè)備和電動(dòng)汽車上廣泛使用的,可多次充電的電池。
一、玻璃電池時(shí)代離我們不遠(yuǎn)了
“我們相信,我們的發(fā)現(xiàn),解決了今天的電池存在的很多問(wèn)題,”古德伊納夫說(shuō)。古德伊納夫和他的工程師團(tuán)隊(duì)相信,對(duì)新一代電池的等待可能很快就要結(jié)束了。
現(xiàn)在,古德伊納夫和他的工程師團(tuán)隊(duì),在德州州立大學(xué)奧斯汀分校研發(fā)出了第1款玻璃鋰電池。這些電池體,可以為手機(jī)和電動(dòng)汽車,提供持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)的多次充電電池。
鋰玻璃不僅將鋰離子的能量密度翻了三倍,他還能在幾分鐘內(nèi)重新充滿電,可充電周期超過(guò)幾千次,在零下的較端天氣也表現(xiàn)優(yōu)異,并且不會(huì)像鋰電池一樣易燃。
研究者們證明,新的鋰玻璃電池有傳統(tǒng)鋰電池至少三倍多的電能。更高的電能意味著電動(dòng)力汽車可以在充電點(diǎn)之間,行駛更多的英里數(shù)。三倍延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛范圍,使得電動(dòng)汽車可與汽油動(dòng)力汽車并駕齊驅(qū),可以幫助這個(gè)成長(zhǎng)中的環(huán)保市場(chǎng)獲利。
二、鋰玻璃電池充電更快捷,更效率高,更安全
“我想我們有可能做成我們?cè)谶^(guò)去二十年一直想做的事情,”古德伊納夫?qū)Α禝EEE綜覽》記者說(shuō)。“也就是,造一輛在價(jià)格和方便程度上,都能與有內(nèi)燃機(jī)的汽車相競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)力車。
“鋰玻璃電池的構(gòu)想也經(jīng)受得主更多次的充放電循環(huán),這相當(dāng)于延長(zhǎng)了電池使用壽命,同時(shí),充電的時(shí)間也變短了(幾分鐘而不是幾小時(shí))。對(duì)于手機(jī)用戶,這意味著綁在墻上插座前的時(shí)間也變少了。
新電池的關(guān)鍵就是使用固體玻璃電解質(zhì),而不是鋰電池常用的液態(tài)電解質(zhì)。液態(tài)電解質(zhì)在陽(yáng)較(電池的背面)和陰較(電池的正面)之間,運(yùn)輸導(dǎo)電的鋰離子。如果液態(tài)電池充電速度過(guò)快,會(huì)造成短路,還會(huì)起火。而固體的電解質(zhì)降低了電路板短路的風(fēng)險(xiǎn),成為更安全的選擇。
玻璃電解質(zhì)也使用了可持續(xù)的材料,“用廉價(jià)的鹽來(lái)代替鋰。而鹽可以從廣泛可得的海水中提取,“使得玻璃鋰電池成為更環(huán)保的一種電池。聯(lián)合研究者,科克雷爾學(xué)校資歷豐富研究員瑪麗亞海蓮娜布拉加說(shuō)。
在其他替代品(比如氫氣和硫化鋰)試驗(yàn)使用的同時(shí),鋰電子,和鋰聚合物,仍是筆記本電腦,智能手機(jī)和逐漸增加的電動(dòng)汽車使用的主流技術(shù)。
三、玻璃電池兩年內(nèi)投放市場(chǎng)
新的鋰玻璃電池研究很有前景,但這項(xiàng)新技術(shù)仍需幾年的時(shí)間,才能被引入商業(yè)市場(chǎng)。
據(jù)IEEE(美國(guó)電氣電子工程師學(xué)會(huì))主期刊《IEEE Spectrum》報(bào)道,位于加拿大的儲(chǔ)能有經(jīng)驗(yàn)公司Hydro-Quebec正在將古迪納夫的固態(tài)電池推向市場(chǎng)。
該技術(shù)的專利權(quán)已由研究團(tuán)隊(duì)所在的德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校轉(zhuǎn)讓給Hydro-Quebec。這家加拿大公司在電池儲(chǔ)能技術(shù)方面是大部分國(guó)家公認(rèn)的先鋒。Hydro-Quebec有著雄心勃勃的計(jì)劃:玻璃電池應(yīng)該在兩年內(nèi)準(zhǔn)備好投放市場(chǎng);然后,合作伙伴公司可以大規(guī)模生產(chǎn)電池。
目前,德國(guó)汽車巨頭梅賽德斯-奔馳正與Hydro-Quebec合作開(kāi)發(fā)新的電池技術(shù)。
四、柔性玻璃用于鈣鈦礦電池
美國(guó)能源材料公司(EMC)與康寧公司簽署了聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議(JDA),計(jì)劃開(kāi)發(fā)用柔性玻璃封裝的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池。
根據(jù)TestPV查閱到的技術(shù)資料,EMC公司的R2R(卷對(duì)卷)工藝能夠大大提升電池封裝的生產(chǎn)效率,而康寧公司的柔性Willow玻璃具有優(yōu)異的熱機(jī)械穩(wěn)定性、光學(xué)清晰度、表面質(zhì)量和優(yōu)異的阻隔性。
據(jù)EMC重要地位執(zhí)行官Stephan DeLuca博士介紹,太陽(yáng)能電池板要求效率高率和長(zhǎng)壽命,康寧Willow Glass非常大地?cái)U(kuò)展了使用高速卷對(duì)卷印刷方法制造高性能鈣鈦礦太陽(yáng)能電池組件的工藝窗口,同時(shí)提供了可延長(zhǎng)產(chǎn)品壽命的封裝屏障。
康寧技術(shù)中心副總裁Dipak Q.Chowdhury博士認(rèn)為,“Willow Glass是卷對(duì)卷印刷鈣鈦礦型光伏組件的獨(dú)特定制基材,高產(chǎn)量的R2R工藝與康寧Willow Glass優(yōu)異的材料性能相結(jié)合,可實(shí)現(xiàn)高速和高性能的光伏電池制造?!?/p>
如果這項(xiàng)合作能夠獲得成功,鈣鈦礦太陽(yáng)能電池的生產(chǎn)效率將大幅提升,制造成本將大幅降低,并能推動(dòng)高性能的鈣鈦礦型太陽(yáng)能光伏技術(shù)盡快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,將產(chǎn)品盡早商業(yè)化推向新能源領(lǐng)域。
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