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晶峰日玻一車間節(jié)能水平躋身全國窯爐節(jié)能先進行列

2012-06-15 來源:晶華集團晶峰公司

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中玻網(wǎng)】煤耗是玻璃行業(yè)耗能的要點,是節(jié)能降耗工作的重中之重。為此,晶峰公司日玻一車間各級領(lǐng)導(dǎo)較為重視,并通過不懈努力,使車間煤耗由老廠區(qū)較初的600kg/t降至現(xiàn)在的260kg/t,節(jié)能降耗成效顯著。
  
  一、作為樣板車間,集團董事長給予了高度關(guān)注并提出了指導(dǎo)性意見,公司總經(jīng)理多次現(xiàn)場指導(dǎo)工作。集團公司領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注,給予了車間職工從未有過高漲的工作熱情。
  
  二、嚴格工藝制度,挖掘煤耗指標潛力。煤氣爐、熔化工藝指標一旦制定,重在一個穩(wěn)字。一是堅持工藝巡檢,每日兩次以上;二是對影響煤耗的關(guān)鍵指標,將其考核與工資掛鉤;三是對影響工藝指標穩(wěn)定的因素,及時召集人員總結(jié)分析,立即整改;四是分階段降低煤耗,深控煤耗指標。
  
  三、做好煤末清除工作。煤末易破壞煤內(nèi)層次,造成結(jié)渣,堵塞煤氣通道,影響煤氣的質(zhì)量,煤末越多煤耗越高,車間加大煤末的清除管理,確保了燃燒質(zhì)量。
  
  四、向操作要效益。在煤塊質(zhì)量確定的情況下,如何加強操作是省煤的關(guān)鍵。煤氣爐、熔化的操作貴在“勤、細”,勤觀察、勤操作,心要細。勤觀察煤氣爐內(nèi)層次、爐內(nèi)顏色的變化,勤插釬、撥釬,力爭使煤氣爐達到理想狀態(tài)。熔化勤觀察火焰的狀況,通過調(diào)整使煤氣充分燃燒,并使火焰角度達到理想狀態(tài)。勤測量煤氣通道壓力分布狀況,有疑點及時解除,保證通道暢通。在保證穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,力求創(chuàng)新,煤氣通道閘板的設(shè)置與老區(qū)不同,作為一個新事物,充分發(fā)揮新事物的優(yōu)勢。通過合理調(diào)整閘板位置,使熔化工藝參數(shù)達到較優(yōu)化。另外,改變以前理比較粗放的做法,注意窯爐、料道保溫及環(huán)境保溫,向細處要效益。
  
  五、煤氣爐、熔化職工年齡普遍非常大,平均年齡在四十歲以上,但工作起來,絲毫不遜年輕人,打釬、燒釬這種既需要力氣又需要技巧,而且操作環(huán)境差的活,我們的老職工爭先恐后,干勁十足。新區(qū)車間大,衛(wèi)生區(qū)域廣,工作量相對大,特別是熔化區(qū)域,更是從一樓到三樓,為保障窯爐的正常運轉(zhuǎn),碹頂清掃從每月一次增加到現(xiàn)在的每周兩次。煤耗的降低和他們的辛勤付出分不開。
  
  截止目前,日玻一車間已連續(xù)兩個月煤耗保持在260kg/t玻璃液,創(chuàng)歷史新低,達到全國窯爐節(jié)能先進水平。

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