主營(yíng):軸承
所在地:
天津 天津
產(chǎn)品價(jià)格:
電議(大量采購(gòu)價(jià)格電議)
最小起訂:
1
物流運(yùn)費(fèi):
賣(mài)家承擔(dān)運(yùn)費(fèi)
發(fā)布時(shí)間:
2014-11-05
有效期至:
2015-05-08
產(chǎn)品詳細(xì)
UBC代理-UBC代理商 軸承的轉(zhuǎn)速 在一般轉(zhuǎn)速下,轉(zhuǎn)速的高低對(duì)類(lèi)型的選擇不發(fā)生什么影響,只有在轉(zhuǎn)速較高時(shí),才會(huì)有比較顯著的影響。軸承樣本中列入了各種類(lèi)型、各種尺寸軸承的極限轉(zhuǎn)速nlim值。這個(gè)轉(zhuǎn)速是指載荷不太大(P≤0.1C,C為基本額定動(dòng)載荷),冷卻條件正常,且為0級(jí)公差軸承時(shí)的較大允許轉(zhuǎn)速。但是,由于極限轉(zhuǎn)速主要是受工作時(shí)溫升的限制,因此,不能認(rèn)為樣本中的極限轉(zhuǎn)速是一個(gè)不可超越的界限。如果軸承的工作轉(zhuǎn)速超過(guò)極限轉(zhuǎn)速時(shí),可采取下述第5條提出的措施。 從工作轉(zhuǎn)速對(duì)軸承的要求看,可以確定以下幾點(diǎn):: 1)球軸承與滾子軸承相比較,有較高的極限轉(zhuǎn)速,故在高速時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用球軸承。 2)在內(nèi)徑相同的條件下,外徑越小,則滾動(dòng)體就越輕小,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)滾動(dòng)體加在外圈滾道上的離心慣性力也就越小,因而也就更適于在更高的轉(zhuǎn)速下工作。放在高速時(shí),宜選用超輕、特輕及輕系列的軸承。重及特重系列的軸承,只用于低速重載的場(chǎng)合。如用一個(gè)輕系列軸承而承載能力達(dá)不到要求時(shí),可考慮采用寬系列的軸承,或者把兩個(gè)輕系列的軸承并裝在一起使用。 3)保持架的材料與結(jié)構(gòu)對(duì)軸承轉(zhuǎn)速影響極大。實(shí)體保持架比沖壓保持架允許更高一些的轉(zhuǎn)速。 4)推力軸承的權(quán)限轉(zhuǎn)速均很低。當(dāng)工作轉(zhuǎn)速高時(shí),若軸向載荷不十分大,可以采用角接觸球輪承承受純軸向力。 5)若工作轉(zhuǎn)速略超過(guò)樣本中規(guī)定的極限轉(zhuǎn)速,可以用提高軸承的公差等級(jí),或者適當(dāng)?shù)丶哟筝S承的徑向游隙,選用循環(huán)潤(rùn)滑或油霧潤(rùn)滑,加強(qiáng)對(duì)循環(huán)油的冷卻等措施來(lái)改善軸承的高速性能。若工作轉(zhuǎn)速超過(guò)極限轉(zhuǎn)速較多,應(yīng)選用特制的高速滾動(dòng)軸承。 UBC代理-UBC代理商
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